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2016年1月7日星期四

产品设计 day2 2016.01.07

2016.1.7 晴 大风无霾

昨天设计了门户的架构体系,其实没什么架构,只是几个栏目板块和需要展示的一些内容而已,今天主要侧重的是用户中心的设计,开始的时候考虑到比较复杂,光导航菜单就设计了一堆,然后开始考虑菜单处的内容,例如业务本身是构建在以用户中心为核心轴展开的,所有的资源以及服务的流程都集成到了用户中心,其体系模式更像支付宝,而非淘宝那种开放的市场资源都暴露在公众面前。

接下来,由于涉及到金融业务,就用户的安全以及认证方面也做了很多的思考。例如:在操作敏感数据(修改手机号或者银行卡)时是否需要二步验证这个问题上就做了无数的假设,是仅仅使用手机验密的形式还是其他都做了考虑。有朋友推荐不同的模块使用不同的安全级别,最终安全方案的结论是找保险公司,公司为用户的资产进行投保,这样增加了企业及产品的可信度又对用户的资产进行了有效保护,当然必要的验证手段还是要做到。

然后就技术选型进行了一系列的考证,例如选择php、python还是Java做了很多的讨论,就开发效率、扩展、安全性方面都进行了很多的思考,思考方向主要有php方面开源的优秀项目太多,可以很快的构建业务;而python则纯粹属于个人情结,且成熟度方面跟php也差不多,但存在的问题同样突出,工程师比较难找;而Java,Java这个问题市场很成熟,很多人,但也同样是因为人数太多,造成工程师在能力方面悬殊度会更大,这层面的担忧也是存在的,而且Java的概念太多,很容易出现很多靠忽悠的人,虽然号称是平台级、企业级的语言,但也有自己的弊端吧。有一个可用链接是关于知乎上关于php\python\ruby 比较

那些认为php只能做web的人其实真的是不太懂php的人,这里请允许我“呵呵”一下,早在2008年的时候,就已经开始用php去做分析和遍历文件系统了,虽然效率方面…(这里不谈效率)。

最终技术选型的结论是使用php构建最初的业务系统,等资源到位后,或采用Java重写。

接下来是商户端的产品设计,第一期的产品应该不会嫁接很多资源进来,以完成流程为主。用户系统资源审核会放到系统后台进行,还有一些工作,例如和用户签订电子合同及服务有效期的问题,是在设计管理系统时需要考虑的;此外,关于支付和结算的业务也需要补一下课了,关于结算还有朋友说使用人工,其实在这个层面上我更愿意相信机器。

最后,就关于grails.org遭遇GFW发出一些声讨吧,技术类型的站点也受如此待遇实在是有些想不明白了。

2016年1月6日星期三

产品设计 2016.01.06

2016.1.6 晴 大风无霾

经过了几天痛并快乐着的市调,总算进入了下一个阶段,实际上还应该好好继续搞搞市调,但是…越发感觉,实际上没什么可以调查到了,总之都是要培养市场,所以还是把一些工作留给资本吧。

上午去谈了一下合作,本来成功的可能性也不大,所以也没抱太大的希望,结果不出意料,失败。哈哈哈。

下午,开始做产品和业务流程设计,计算了一下,大概有一个门户,一套会员系统,两套(至少两套)商用系统,一套管理后台,吃饭的时候还在考虑流程的问题,而且越想流程越多。

经过几个小时的努力,门户的需求设计算是有一个初稿了,还需要进行一些必要的修改和描述增加工作。门户方面主要侧重于企业形象展示、理念宣传、活动营销、客户展示等方面;接下来考虑的是会员系统的设计,主要应该包括会员资料管理、浏览业务资源、财务管理、优惠活动等功能。其中业务资源是C类业务的开始,不同类型的企业给用户消费的资源也不同,而我们这款产品主要是为用户产品进行增值服务,从这点上看,就跟其他消费型产品有质的差别了,所以用户接受起来还是很愉快的。

接下来几天的工作重点会放在商用系统设计、员工KPI系统设计、管理后台的设计及开发选型等方面,还要考虑与第三方合作以及资源对接的工作上。

明天约了一个设计师进行沟通,有很多设计的工作还是要放在本地来做,至少沟通上会方便很多。

还有那个一把钥匙一把锁的问题,我也需要进行跟踪,也会在融资的时候把这项专利技术合并进来,为了提高门槛(管控方便),做这些也是没办法的办法。

#2016我在一线

2016年1月5日星期二

市调 day3 2016.01.05

2016.1.5 晴 无风无霾

第一天起早,之前几天做#市调的时候还总是有偷懒的嫌疑,今天早上确切地说应该是今天凌晨3点多就醒了,挨到6点,起床洗澡,吃早点,然后出发去花乡二手车交易市场,距离住处30KM!!!好吧,确实花了一些时间,大概2小时吧,8点出发10点到的交易市场门口,刚开始认为应该没多远了,实际上又走过了一条大概1.5KM的狭长的验车通道之后才到验车场,好吧,这里就是今天的主战场了,看了一下时间,大概是10点半,好周折。

开始工作,首先第一个问题应该是区分市场里代理验车的商家和真正车主上,说实话,也不是太难,但是也有走眼的时候,做调查的时候还真有调查到几个黄牛吧,今天的成果访问了33个人,收了6份问卷,本以为可以收10份左右。不过也很满足了,至少效率提高了很多。在浓烈的PM2.5的侵蚀下,工作到中午,和人人二手车的员工聊了一会儿市场上的事情,也还算有些收获,至少对一线员工的收入有了一个大概的了解,显然太低太低了,现在的资本市场完全没有给予他们正确的价值体现,sigh,没办法改变的事实,都是在为资本打工。

中午,到达呼家楼,约好一个创业公司的领导聊天,看了看他们的项目,其实对自己也是一种启发,确实在做的过程中一味的追求完美、一味的提高门槛是不太正常的,也许恰到好处的投放市场才是创业所需要的。当然,还有其他目的就是,希望在他那里获得一个工位,确实不太需要在市场一线投入太多的精力,还是应该把精力投入到产品上。

在路上思考了一些提高门槛的方法,也跟身在南开任职做化学系教授的哥哥沟通了一下,他也愿意尝试去配合研发一款产品,希望能有些成果吧。

最后,回家一看,脚上都起泡了,也是在印证这几天的工作量吗?呵呵。我是不是应该拍照留念?